Настимир Ананиев: РБ внесе предложение за гъвкав модел на “Гражданската отговорност” за сезонните МПС

TweetРеформаторският блок внесе  предложение за промяна в законодателството, касаещо задължителната застраховка „Гражданска отговорност“, с което се предоставя по-гъвкав модел за водачите на т.нар. сезонни моторни превозни средства. Подкрепям идеята и мотивите на РБ водачите на такива МПС да плащат по-малка “гражданска отговорност” поради по-малкото време, в което ги ползват. Това коментира пред журналисти в парламента председателят на Комисията по транспорт Настимир Ананиев от ДБГ от РБ. Според думите му не би трябвало да има проблем с приемането от парламента на това предложение, тъй като то не отменя изискването за задължителната застраховка, а осигурява повече гъвкавост. Председателят на транспортната комисия каза,
още


Настимир Ананиев, РБ: В патрулните автомобили на КАТ да има ПОС-терминали за по-лесно събиране на глобите

TweetЕдин от вариантите да се противодейства на корупционните практики на пътя е да се създаде възможност, глобите да се плащат на място, чрез ПОС-терминали, с които да бъде снабдена Пътна полиция и нейните патрулни автомобили. Това каза в студиото на „Денят започва“ по БНТ Настимир Ананиев от РБ, председател на Комисията по транспорт в НС. Корупцията по пътя взема жертви всеки ден, категоричен бе Ананиев. По думите му, възможността пътните полицаи да получават процент от санкциите, които събират, е идея, която още се дискутира. Такъв модел е въведен в Румъния и има положителен ефект, каза още председателят на транспортната комисия
още


Настимир Ананиев предлага процент от всяка глоба да остава за пътния полицай

TweetЧаст от глобата да остава за пътния полицай, който я е наложил, предлага председателят на транспортната комисия в парламента Настимир Ананиев. Според него това е начин да бъде пресечена корупцията. Трябва да се вземат мерки за събиране на глобите, защото сега реално шофьорите плащат едва 30% от санкциите, а 70% “висят” несъбрани. “Предложението, което направих пред МВР, е да обърнем модела на събиране – вместо полицията да търси нарушителите, за да им връчи постановленията, нека нарушителите да търсят полицията. Това е възможно, ако обвържем задължителните годишни компоненти за всеки шофьор – годишна застраховка “Гражданска отговорност” и годишните технически прегледи с
още


Настимир Ананиев: Въвеждаме категорията “нов шофьор” в закона

TweetСред предложенията за изменение и допълнение на ЗДвП новост е категорията „нов водач“, като на първо четене беше прието шофьорите в тази категория да получават 2/3 от максималния брой контролни точки, както и да са намали допустимата граница за алкохол – до 0,2 промила. Това каза в ефира на БНР, програма “Христо Ботев” председателят на транспортната комисия в парламента Настимир Ананиев от ДБГ от РБ. С колегите от “Движение България на гражданите” и Реформаторския блок внесохме предложения между двете четения за новите водачи като например намаляване на максимално разрешената скорост за движение по автомагистрала от 140 км/ч на 120 км/ч,
още


Настимир Ананиев: Трябва да се засили контролът върху провеждането и качеството на психотестовете за шофьорите

TweetПсихотестовете за водачите на МПС са обстойни и те трябва да могат да „хващат” индикациите за подобни състояния като това на шофьора от Люлин, който уби жена си и помете 5 автомобила. Не трябва да изключваме възможността таксиметровият шофьор да е минал фиктивно психотеста. Ключово е обаче да се наблегне на последната част на изследването – интервюто, от което специалистите да могат да направят по-добър профил на водачите Това каза пред bTV председателят на Комисията по транспорт в НС Настимир Ананиев от Реформаторския блок. След като се случи инцидент, в който участва лице, подлежащо на психологическо изследване – в случая таксиметровият шофьор, първият въпрос, който изниква, е как той е издържал психотеста си и къде. Случаят
още